Велосипед маъруфият пайдо мекунад. Аксарияти одамон велосипедро дар атрофи шаҳр авлотар медонанд. Аммо ин зуд дилгир мешавад, аз ин рӯ, дер ё зуд шумо мехоҳед ҳадди аққал ба сафари кӯтоҳе ба як деҳа ё ҳавзи ҳамсоя равед. Шумо аз мақола мефаҳмед, ки барои велосипед бояд чӣ гуна лавозимот дошта бошед, то танҳо таассуроти гуворо боқӣ гузорад.
Велосипед
Аз як тараф, ин хеле аён аст. Чӣ дучарха метавонад бе дучарха бошад. Аммо, касе бояд дарк кунад, ки барои сафарҳои берун аз шаҳр беҳтар аст, ки дучархаи баландсуръат дошта бошед. Ин ҳам комилан аён аст, аммо на барои ҳама. Зеро на як бору ду бор ба чунин факт дучор омадаам, ки одамон қувваи худро ба назар нагирифта, аз шаҳр 20-30 километр дуртар бо дучархаи оддӣ ҳаракат мекунанд. Дар натиҷа, маълум мешавад, ки ё касе онҳоро бо кашолакунӣ бармегардонад, ё онҳо нисфи роҳро тай мекунанд. Хатогиҳои онҳоро такрор накунед.
Бисёр велосипедҳо мавҷуданд. Як бренди хеле хуби дучарха дар робита бо таносуби нарх ва иҷрои велосипедҳои Jant, дар вақти сафари велосипедронӣ ҳамроҳони олиҷаноб хоҳанд буд.
Танаи
Бисёр одамон бартарӣ доранд, ки бо ҷузвдон сафар кунанд. Ин қулай аст ва тақрибан ҳама ҷузвдон доранд. Аммо танаи онро ҳанӯз ҳам харидан лозим аст. Аммо, агар шумо бо худ ғизои зиёд ва ҳатто вазнинро гиред, пас китфҳо пас аз 30 километр худро ба хотир меоранд. Ва хуб аст, агар шумо ҳамагӣ 30 км роҳ тай кунед. Ва агар зиёдтар бошад, пас ба ҷои лаззати сафар, шумо дар бораи борхалтаи вазнин дар дӯши худ фикр мекунед. Аз ин рӯ, харидани танаи дард зарар надорад.
Интиқолгарони бағоҷ дар Alenbike харед... Арзиши онҳо камтар аз 2000 рубл аст. Ин маблағи кофӣ барои тасаллои онҳо мебошад. Шумо, албатта, метавонед як танаи худро аз мисоли як кӯҳнаи шӯравӣ созед. Аммо барои ин кафшергар бо дасти рост ва худи тана лозим аст. Аз ин рӯ, харидани аксарият осонтар аст.
Дастпӯшакҳои велосипедронӣ
Дар ин ҷо ҳама чиз оддӣ аст - шумо намехоҳед ба дасти худ занг занед, дар дастпӯшакҳои велосипед савор шавед. Арзиши онҳо дар минтақаи 300-400 рубл аст, агар мо имконоти бештари буҷетро гирем. Ин дастпӯшакҳо барои ду фасл ё ҳатто бештар аз он тӯл мекашанд.
Ғайр аз он, агар шумо бо дастпӯшакҳо афтед, кафҳои худро кашида намебаред. Ва афтидан кам нестанд. Ва ин ҳам бояд ба назар гирифта шавад.
Кулоҳи велосипедронӣ
Дар ин ҷо ҳама худашон қарор медиҳанд. Зеро кулоҳи велосипедронӣ шуморо аз ҳама мушкилот наҷот дода наметавонад. Бале, ва ӯ то андозае дахолат мекунад, алахусус аз рӯи одат. Бо вуҷуди ин, он сарро хуб муҳофизат мекунад ва Худо нигоҳ дорад, ки ягон мушкилот рӯй диҳад, кулоҳ метавонад муфид бошад.
Чароғаки велосипед ва инъикоскунандагон
Ҳатто агар шумо мутмаин бошед, ки шумо қабл аз торик шудан ба хона бармегардед, дар велосипед чароғ ва инъикоскунандагон ҳатмист. Дар роҳ ҳама чиз рӯй дода метавонад. Ва вақти ба нақша гирифташуда ба хона баргаштан мумкин аст, агар занҷири шумо канда шавад ё шумо аз дучархае афтед, ки пас аз афтидан сахт осеб дидааст.
Ва баргаштан дар роҳе, ки мошинҳо бо суръати баланд мешитобанд, шабона бидуни чароғҳои нишонӣ хеле хатарноканд.
Палатаи эҳтиётӣ ва маҷмӯаи таъмир
Маҷмӯаи замонавии таъмир ба шумо имкон медиҳад, ки камераро дар 1 дақиқа ширеш кунед. Ширеш фавран хушк мешавад, часбҳоро сахт часпонида мегиранд. Аз ин рӯ, ба шумо лозим аст, ки онро доимо бо худ дошта бошед. Аммо, ҳолатҳое ҳастанд, ки маҷмӯаи таъмирӣ кӯмак намекунад. Масалан, вақте ки пистон канда мешавад. Он гоҳ як камераи эҳтиётӣ муфид меояд.
Аз таҷриба мегӯям, ки камераи эҳтиётиро бояд дар ҳар 3 сафар истифода бурд. Аксар вақт барои он, ки вақтро дар ҷустуҷӯи сӯрох дар камера ва мӯҳр кардани он сарф накунед. Камераи нав гузоштам ва фаромӯш кардам. Ва дар хона ман аллакай оромона онро часпондам.
Насос
Дар ин ҷо ҳама чиз мантиқан аст. Шумо чархро сӯрох мекунед, ҳатто дорои маҷмӯаи таъмирӣ, бидуни насос маҷбур мешавед, ки дар ҳошия ба хона баргардед.
Баъзан сурохиҳои суст ба амал меоянд, вақте ки ширеш кардан лозим нест, шумо метавонед онро ҳар соат ё ду соат насос кунед.
Зеркало
Албатта, ин ба он лавозимот дахл надорад, ки бидуни он сафари велосипедронӣ бомуваффақият имконнопазир аст. Аммо оина ба осонӣ илова мекунад. Ба шумо лозим нест, ки доимо ба қафо нигаред, то бифаҳмед, ки дар паси худ мошин ё велосипедрони дигаре ҳаст ё не.
Хусусан оина ба онҳое, ки то ҳол таҷрибаи кофии велосипедронӣ надоранд, кӯмак мекунад ва бо ҳар гардиши сар ба қафо, назорати боэътимоди велосипед аз даст меравад.
