Барои додани унвонҳо ва категорияҳои варзиш стандартҳои шиноварӣ қабул карда мешаванд. Талабот ба маҳорат ва суръати шиноварон давра ба давра, аксар вақт дар самти тақвият тағйир меёбад. Одатан, чунин қарорҳо аз рӯи натиҷаҳои Чемпионатҳо, Мусобиқаҳои байналмилалӣ ва Олимпиадаҳо қабул карда мешаванд. Агар тамоюли умумии коҳиш додани вақти иштирокчиёни масофа вуҷуд дошта бошад, талабот аз нав дида баромада мешаванд.
Дар ин мақола, мо рейтинги шиноварӣ барои мардон, занон ва кӯдаконро дар соли 2020 номбар мекунем. Мо инчунин ба шумо қоидаҳо ва талаботро барои гузаштани стандартҳо мегӯем, маҳдудиятҳои синнусолиро пешниҳод мекунем.
Чаро онҳо умуман онҳоро иҷора мегиранд?
Шиноварӣ ин як навъи варзиш аст, новобаста аз ҷинс ва синну сол, барои ҳама дастрас аст. Албатта, вақте ки шахс барои омӯхтани шиноварӣ ба ҳавз меравад, вай ба стандартҳо таваҷҷӯҳ намекунад. Вай бояд нигоҳ доштани обро омӯхта, фарқи услуби об ва брассро фаҳмад. Аммо, дар оянда, агар шумо хоҳед, ки пайваста пешрафтро ҳис кунед, тавсия медиҳем, ки иҷрои шуморо пайгирӣ кунед.
Аммо, шиноварони касбӣ тамоми фаъолияташонро ба ҷадвали стандартҳои шиноварӣ аз рӯи категорияҳо барои соли 2020 ва солҳои минбаъда тобеъ мекунанд. Онҳо талабҳои ӯро иҷро мекунанд ва саъй мекунанд, ки натиҷаҳоро мунтазам беҳтар кунанд.
Ҳамин ки варзишгар меъёрро иҷро кард, ба ӯ категорияи мувофиқи ҷавонон ё калонсолон таъин карда шуд. Баъдан унвонҳои номзад ба устоди варзиш, устоди варзиш ва устоди варзиши дараҷаи байналмилалӣ мебошанд. Унвон ё рутбаи мувофиқ тавассути иштирок дар мусобиқаҳои расмии шаҳрӣ, ҷумҳуриявӣ ё байналмилалӣ, ки таҳти сарпарастии Федератсияи байналмилалии шиноварӣ (FINA) гузаронида мешавад, ба даст оварда мешавад. Натиҷа расман сабт карда мешавад ва вақт бояд бо истифода аз секундомери электронӣ нигоҳ дошта шавад.
Барои кӯдакон дар соли 2020 стандартҳои алоҳидаи шиноварӣ дар ҳавзҳои 25 ё 50 метр мавҷуд нестанд. Онҳо ҷадвали умумиро роҳбарӣ мекунанд. Кӯдак метавонад категорияи ҷавонон ё кӯдаконро аз синни 9-солагӣ, унвони CMS - аз 10-сола, MS - аз 12, MSMK - аз 14-солагӣ гирад. Ба писарон ва духтарони аз 14-сола боло иҷозат дода шудааст, ки дар оби кушод рақобат кунанд.
Гирифтани рутба ё рутба мақоми шиноварро медиҳад ва дарро ба чемпионату мусобиқаҳои сатҳи баландтар мекушояд.
Гурӯҳбандӣ
Нигоҳи зуд ба ҷадвалҳои стандартҳои шиноварӣ барои шахси бетаҷриба метавонад каме ошуфта шавад. Биё бубинем, ки чӣ гуна онҳо тасниф карда мешаванд:
- Вобаста аз услуби варзишӣ, меъёрҳо барои сайр аз қафаси сина, пушт, брасс, шапалак ва мураккаб муайян карда мешаванд;
- Стандартҳои шиноварӣ ба мард ва зан тақсим карда мешаванд;
- Ду дарозии ҳавзи муқарраршуда мавҷуданд - 25 м ва 50 м.Ҳатто агар варзишгар дар онҳо ҳамон масофаро иҷро кунад ҳам, талабот гуногун хоҳанд буд;
- Тақсими синну сол нишондиҳандаҳоро ба категорияҳои зерин тақсим мекунад: категорияҳои ҷавонони I-III, категорияҳои калонсолони I-III, номзад ба устоди варзиш, MS, MSMK;
- Категорияҳои шиноварӣ ба масофаҳои зерин гузаронида мешаванд: давидан - 50 ва 100 м, дарозии миёна - 200 ва 400 м, истироҳат (танҳо сайругашт) - 800 ва 1500 м;
- Мусобиқаҳо дар ҳавз ё дар оби кушод баргузор мешаванд;
- Дар оби кушод масофаҳои аз ҷониби умум қабулшуда 5, 10, 15, 25 ва зиёда аз он мебошанд. Ба чунин мусобиқаҳо писарон ва духтарони аз 14-сола роҳ дода мешаванд;
Тибқи шартҳои мусобиқаҳои оби кушод, масофа ҳамеша ба ду қисмати баробар тақсим карда мешавад, то шиновар нимаро бо ҷараён ғалаба кунад, дигарашро бар зидди.
Як каме таърих
Диаграммаи ҳозираи рутбаи шиноварӣ барои соли 2020 аз ҷадвали истифодашуда, масалан, дар солҳои 2000 ё 1988 комилан фарқ мекунад. Агар шумо боз ҳам амиқтар кобед, шумо метавонед бисёр чизҳои ҷолибро пайдо кунед!
Стандартҳо, ба маъное, ки мо онҳоро медонем, бори аввал танҳо дар солҳои 20-уми асри ХХ пайдо шуданд. Пеш аз он, одамон танҳо имкон надоштанд андозагирии дақиқи натиҷаҳои муваққатиро бо иштибоҳи ночизе ба даст оранд.
Оё шумо медонед, ки шиноварӣ аввалин намуди варзиш аст, ки ба Бозиҳои олимпӣ дохил карда шудааст? Мусобиқаҳои шиноварӣ ҳамеша ба барномаи олимпӣ дохил карда шудаанд.
Амалияи меъёрӣ боварӣ дорад, ки соли 1908 ҳангоми таъсиси FINA расман ҷорӣ карда шудааст. Ин ташкилот бори аввал қоидаҳои мусобиқаҳои обро содда ва умумӣ намуд, шароит, андозаи ҳавзҳо, талаботро ба масофа муайян кард. Маҳз он вақт ҳамаи меъёрҳо тасниф карда шуданд, дидан мумкин буд, ки меъёрҳои шиноварӣ ба масофаи 50 метр дар ҳавз чӣ гуна аст, шиноварии 5 км дар оби кушод чӣ қадар вақт лозим аст ва ғайра.
Ҷадвалҳои стандартҳо
Ҳар 3-5 сол, ҷадвал бо назардошти натиҷаҳои ҳамасола тағйир меёфт. Дар зер шумо метавонед ба стандартҳои шиноварии 2020 барои ҳавзҳои 25, 50 метр ва оби кушод назар афканед. Ин рақамҳо аз ҷониби FINA расман то соли 2021 тасдиқ карда шудаанд.
Рутбаҳои шиноварӣ барои занон ва мардон алоҳида оварда шудаанд.
Мардон, ҳавзи шиноварӣ 25 м.
Мардон, ҳавзи шиноварӣ 50 м.
Занон, ҳавзи 25 м.
Занон, ҳавзи шиноварӣ 50 м.
Мусобиқаҳо дар оби кушод, мардон, занон.
Дар ин ҷадвалҳо шумо талаботро барои гузаштани синфи муайян мебинед. Масалан, барои ба категорияи I калонсолон дар шиноварӣ ба масофаи 100 метр, мард бояд онро дар 57,1 сония дар ҳавзи 25-метра ва дар ҳавзи 50-метра 58,7 сония шино кунад.
Талабот мураккаб аст, аммо ғайриимкон нест.
Чӣ гуна бояд барои холӣ шудан гузарад
Тавре ки мо дар боло гуфтем, барои гузаштан аз меъёрҳои гирифтани категорияи шиноварӣ, варзишгар бояд дар як чорабинии расмӣ ширкат варзад. Ин метавонад бошад:
- Мусобиқаҳои байналмилалӣ;
- Чемпионати Аврупо ё Ҷаҳон;
- Чемпионати миллӣ;
- Чемпионати Русия;
- Ҷоми кишвар;
- Бозиҳои олимпии варзишӣ;
- Ҳар гуна чорабиниҳои варзишии умумирусиягии ба ETUC дохилшуда (ҷадвали ягона).
Шиновар аз сабти ном мегузарад, масофаро тай мекунад ва агар ба меъёри барои соли 2020 мувофиқ ҷавобгӯ бошад, соҳиби категорияи варзишӣ оид ба шиноварӣ мегардад.
Диққати ҳама гуна рақобатҳо дар об муайян кардани беҳтарин режимҳо барои иштирокчиён мебошад. Бо мақсади баланд бардоштани нишондиҳандаҳои худ, шиноварон бисёр ва муддати дароз машқ мекунанд, тарбияи ҷисмонӣ, ҳамоҳангии ҳаракатҳо ва тобовариро такмил медиҳанд. Инчунин, риояи режим, ки омӯзиш, ғизои солим ва хоби дурустро дар бар мегирад, аҳамияти калон дорад.
Чемпионатҳо дар ҳавзҳои тасодуфӣ баргузор намешаванд. Талаботи махсус барои чуқурии зарф, системаи дренажӣ, кунҷи поён ва дигар параметрҳое, ки ба турбулент таъсир мерасонанд, вуҷуд доранд. Ҳатто роҳҳо мувофиқи қоидаҳои тасдиқшуда аломатгузорӣ ва аломатгузорӣ карда мешаванд.
Ба таҷҳизоти шиновар диққати махсус дода мешавад. Ҳатто чунин як ҷузъиёти хурд, ба монанди сарпӯши силикон дар сар метавонад ба суръати ҳаракат таъсир расонад. Лавозимоти резинӣ соддагардонии корпусро беҳтар намуда, ба ин васила ба варзишгар каме бартарии муваққатӣ фароҳам меорад. Масалан, ба меъёрҳои шиноварӣ барои унвони CCM дар масофаи 100 метр назар кунед - ҳатто даҳяки масъалаи дуюм! Пас кулоҳи дурустро интихоб кунед ва пӯшидани онро фаромӯш накунед.
Ҳамаи инҳо, инчунин диққати оҳанин ба натиҷаҳо ва ҳавасмандии қавӣ, ба варзишгарони касбӣ кӯмак мекунанд, ки ҳатто меъёрҳои душвортаринро супоранд.
